Nuotrauka: iš atvirų šaltinių Aplink orlaivių vežėjus nustatyta „išskyrimo zona“.
Visi 11 Amerikos lėktuvnešių laikosi vadinamosios „penkių mylių taisyklės“, kuri retai pažeidžiama. Ši taisyklė yra 5 jūrmylių (apie 9,3 kilometro) draudžiamoji zona, nustatyta aplink orlaivių vežėjus. Nors nuotraukose aplink USS „Abraham Lincoln“ matyti griežtos smogikų grupės laivų rikiuotės, tai nėra įprasta kovinių ir oro operacijų metu. Slashgear.com paaiškina, kas yra ši taisyklė ir ar galima ją pažeisti.
5 mylių taisyklės įvedimo priežastis
2000 m. naikintoją USS Cole (DDG-67) užpuolė nedidelis laivas ir padarė didelę žalą korpusui, žuvo 17 jūreivių, o dar beveik 40 buvo sužeisti. Nuo tada JAV karinis jūrų laivynas buvo atsargus dėl mažų laivų, o penkių mylių buferinė zona užtikrina, kad niekas negalėtų priartėti prie vežėjo.
Kita priežastis – skrydžiai, kurie savaime yra pavojingi. Pavojus didėja, kai artėjantis orlaivis turi problemų su savo ginklų sistemomis ar kuru. Tai gali pakenkti aplinkinių laivų saugai, todėl buferinė zona suteikia papildomą apsaugą. Be to, norint skristi, vežėjas turi pasukti į vėją, o tam reikia didelio apsisukimo spindulio, todėl būtina, kad aplinkiniai vandenys būtų švarūs nuo bet kokių laivų. Oro skrydžiams taip pat reikalinga oro erdvė mažai degalų naudojantiems orlaiviams nutūpti, kurią suteikia draudžiamoji zona. Ši taisyklė pažeidžiama tik karo veiksmų atveju, tačiau įprastomis sąlygomis buferinės zonos pažeidimas gali būti pavojingas.
Kitas vežėjo operacijų aspektas yra galingi radarai ir elektroniniai karo signalai. Jie gali sutrikdyti ryšius ir elektroniką, ypač komerciniuose civiliniuose laivuose. Atstumas riboja galimą žalą jų navigacijos ir ryšių įrangai. Lėktuvą taip pat saugo daugybė povandeninių laivų, kreiserių ir valdomų raketų naikintuvų, užtikrinančių, kad joks laivas nepriliptų per arti. Tai užtikrina visų, esančių orlaivių vežėjui, pvz., Linkolnui, arba šalia jo esančių asmenų saugumą.
Kada galite pažeisti šią taisyklę?
Paprastai avarija, kai kas nors iškrenta už borto, nenumatyta problema, iškilusi kovos ar skrydžio metu, arba bet kokia kita avarinė situacija gali priversti lėktuvnešio kapitoną nepaisyti penkių mylių taisyklės ir perkelti vežėją ar kitą laivą arčiau nei įprastai. Visi laive esantys yra išmokyti susidoroti su tokiomis situacijomis, tačiau tai yra pavojinga, nes penkių mylių taisyklė galioja dėl rimtų priežasčių.
